燒結體制成的車刀具有很高的耐磨性

加工成平均粒度為32～37μm的金剛石晶?；蛑苯永酶邷馗邏悍ㄖ频媒饎偸Я＃丫Я７勰┒逊诺絎C-16wt%Co合金上。然后用Ta箔將其隔離，在5.5GPa、1500℃條件下燒結60分鐘，制成金剛石燒結體，用此燒結體制成的車刀具有很高的耐磨性。采用激光切割不僅能將金剛石厚膜切割成所需要的形狀和尺寸，還可以切出刀具的后角，具有切縫窄等優點。

隨著臺車上荒料的往復運動，這個扭力的方向也跟著不斷變化。又因升降運動需要滑軌與滑座的配合存有間隙，有扭轉力矩的作用下勢必推動 刀軸作來回擺動。同樣因隙間的存在，鋸切時上頂力矩將刀軸上抬，當鋸片離開荒料時在鋸片重荷作用下刀軸又下垂。這就是鋸切過程中在鋸切力作用下刀軸產生振 擺的原因之一。一臺砂輪機不夠用時候，可以采用添加砂輪機辦法解決，不允許同時共用一臺砂輪機。

航天航空材料需“耐磨”

航空航天零部件，很多是用鈦合金、鎳合金、碳纖維等硬度很高的材料制作而成，而且做出來的零部件比較復雜。

比如，航天航空上用的發動機零部件，有很多是先用模具壓出后，再磨削以達到設計要求。而普通磨削工具對這些材料的磨削效率非常低，損耗也大，要解決這些難題，就需要超硬材料磨具。

“其實，對超硬材料磨具的需求，還出現在手機生產中。把涂附磨具按形狀分成七個大類：砂卷、砂頁、砂帶、砂盤、砂頁盤、砂頁輪和異形品，又把砂卷分為大卷和小卷。”實驗室工程師說，從藍寶石手機屏幕的切割磨削，到手機芯片、CPU等精密儀器的制造，都離不開這類高精密磨削工具，“像蘋果、樂視、華為等手機，在一些生產過程中，都曾使用過我們實驗室攻克的高精密分割技術”.

中央有通孔圓形固結磨具

用磨料結合劑等制成中央有通孔圓形固結磨具。砂輪磨具用量大、使用面廣一種，使用時高速旋轉，可對金屬或非金屬工件外圓、內圓、平面各種型面等進行粗磨、半精磨精磨以及開槽切斷等。

砂輪種類繁多。按所用磨料可分為普通磨料（剛玉碳化硅等）砂輪超硬磨料（金剛石立方氮化硼等）砂輪；按形狀可分為平形砂輪、斜邊砂輪、筒形砂輪、杯形砂輪、碟形砂輪等；按結合劑可分為陶瓷砂輪、樹脂砂輪、橡膠砂輪、金屬砂輪等。

砂輪特性參數主要有磨料、粘度、硬度、結合劑、形狀、尺寸等。由于砂輪通常高速下工作，因而使用前應進行回轉試驗（保證砂輪高工作轉速下，不會）靜平衡試驗（防止工作時引起機床振動）。砂輪工作一段時間后，應進行修整以恢復磨削性能正確幾何形狀。